Fisker Karma – immer gutes Karma
Fisker Karma
Technisch ist man nun jedoch auf das wesentlich praktikablere System der Kombination aus E-Motor und Verbrenner als Range-Extender umgestiegen. Das schnittige Auto ist so hoch wie ein Porsche 911, so lang wie ein Mercedes CLS und so breit wie ein BMW 7er.
Die beiden Elektromotoren bringen es zusammen auf 408 PS, die Akkus reichen für eine rein elektrische Fahrt von bis zu 80 Kilometer. Danach springt der kleine Benzinmotor ein, um die Akkus wieder zu laden. Die Solarzellen auf dem Dach tragen ihr übriges dazu bei. Im Stand wird die Belüftung ausschließlich über das Solardach betrieben, um die Akkus nicht zusätzlich zu belasten. Fisker bietet übrigens Solaranlagen für Zuhause (Garage, Hausdach, etc.) im Paket mit dem Wagen an.
Das Unternehmen Fisker – benannt nach dem Ex-BMW, Ex-Aston Martin Designer Henrik Fisker – wurde im September 2007 als Joint Venture in Irvine, Kalifornien (USA) gegründet.
Das Konzept und das Design des viertürigen Coupés haben bereits mehrere internationale Preise gewonnen.
Der Karma ist ab $ 87.900 über 45 Händler weltweit zu haben, für die Zukunft ist bereits eine Cabrio-Variante mit dem Zusatz ‘S’ geplant.
Technische Daten:
Beschleunigung: 0-100 km/h in 5,8s
Leistung: 408 PS
Reichweite: 80 km (rein elektrisch)
Getriebe: entfällt
Höchstgeschwindigkeit (abgeregelt): 200 km/h (Sport Mode), 153 km/h (Stealth Mode)
Quelle: Fisker Automotive (http://karma.fiskerautomotive.com)